KYMCO、金庫資本、Arun Plus合資新公司 丁學文:光陽助PTT發展電動車產業

  •  2023-08-18

CNEWS匯流新聞網資料照124230818a01

KYMCO、金庫資本、Arun Plus合資新公司 丁學文:光陽助PTT發展電動車產業 5

CNEWS匯流新聞網記者胡照鑫、李盛雯、康弘昌/台北報導

帶領台灣電動機車騎向世界,光陽再下一城!台灣機車龍頭品牌光陽(KYMCO)從印尼的GrabWheels、美國LifeWire,到最新將跟泰國政府國營企業泰國國家石油(PTT)結盟成立Aionex,持續讓台灣傑出的造車工藝與技術被國際看見。

金庫資本管理合夥人兼總經理丁學文分享,這些年來的每一步都努力讓台灣電動機車產業在國際突圍而出,預定10月3日將在泰國一次展出至少5款車,從今年第四季開始,每一季最少會有一款電動機車在泰國上市,其中包括光陽Ionex暢銷的iOne與S7系列車款。

丁學文表示,KYMCO與金庫資本、Arun Plus三方合資設立的公司,董事結構Arun Plus2席,KYMCO與金庫資本各1席;光陽以合作夥伴的角色,幫助PTT發展電動車產業。

據了解,這家合資公司的董事長由PTT派出,前兩任CEO則由光陽派出,還有CTO及CIO也由光陽負責。未來這個合資企業還會進行投資,幫助泰國新創發展。在泰國的第一台電動機車將在明年三月量產推出。

「我要強調的是,它不是MOU、也不是蓋工廠,這是以一個類似合作夥伴的角色,去幫助PTT發展整個電動車產業。」丁學文指出,從台灣電動機車發展歷程就能看到「電池」是產業發展的關鍵,所以會以「煉油廠」概念搞定電動機車的電池問題,不再採電池買斷模式,而是告訴電池供應商1度電可以賺多少錢,「透過軟體算出1度電可以產生多少循環利潤,光陽只要專注負責擅長的造車工作。」

負責這次泰國國家石油合作案的金庫資本投資總監林彥廷表示,合資公司將會幫整個泰國的電動摩託車產業供應鏈升級,同時針對經銷通路佈局及能源網路拓展展開合作。由於PTT持有51%股權,因此新公司會成為PTT的子公司,以泰國政府內資公司的身份減少關稅等限制,甚至把光陽Ionex電動車變成泰國未來在電動二輪車交換電池的標準。

這場花費花了10個月又2天、共計306天的談判,丁學文說,其實6月就應該塵埃落定,卻因為遇上泰國政局不穩定,PTT董事會延後決策,拖延了一段時間。接下來,只要在東協最難搞定的泰國做出一套標準,未來這套換電完整解決方案可望前進印尼、越南與印度,甚至目前最意外是剛通過新法規的日本都有機會進軍;至於美國或歐洲等其他地區,還是會採取電池賣斷的模式進行合作。

丁學文分享,與泰國國家石油的合作,起因於2年前協助中華電信與泰國電信的5G合作案,雖然最後因為中國抗議沒有成功,卻讓泰國政府看到金庫資本的能力;由於泰國石油要發展電動車事業,在泰國電信介紹下才有了這一次的合資公司出現。接下來包括金庫資本投資的「二手車界亞馬遜」新加坡獨角獸CARRO,未來也會加入合作。

由於泰國石油跟光陽在國際間的規模,Aionex必須在歐盟與中國申請反壟斷法通過,預計10月在曼谷召開記者會,正式宣佈合資公司的具體發展計畫。丁學文還透露,今年11月的米蘭車展,光陽集團董事長柯勝峯可望宣布KYMCO未來與電池廠的合作,讓各界看見電動機車的獲利新模式。

照片來源:CNEWS匯流新聞網記者胡照鑫攝、資料照

《更多CNEWS匯流新聞網報導》

奪標Gogoro 光陽聯手泰國石油巨頭合資成立Aionex

【有影】光陽購車優惠多連發  油、電車款都有超值選擇

【文章轉載請註明出處】