救花東趙少康籲建設不能等 傅崐萁強調:花東三法BOT政府0出資

  •  2024-06-07

救花東趙少康籲建設不能等 傅崐萁強調:花東三法BOT政府0出資 5

CNEWS匯流新聞網記者潘語綺/台北報導

國民黨立法院黨團總召傅崐萁以建設花東交通為主張,提出的「花東交通三法」,因預估經費高昂、環境影響過大,就連藍營內部都出現雜音,到底花東三法到底該不該過?TVBS「少康戰情室」主持人趙少康昨(6)日表示,公共建設越來越貴,國家建設不能等,他呼籲政府花東該做的建設要早點做;而前立委林郁方從國防戰略考量,西部和花東地區交通必須保持順暢,否則被中央山脈阻隔不利兵力調度。傅崐萁再次強調,從頭到尾環島高鐵都是採行BOT、政府0出資,痛心民進黨一再抹黑。

國人持續關注花東三法,昨日TVBS「少康戰情室」熱烈討論此議題。趙少康認為,政府長期以來對花東是虧待的,花東建設不是只為了花東人有一條安全回家的路,花東交通不好怎麼發展觀光?國外觀光好的地方,交通都很便捷。

趙少康強調,公共建設越來越貴,工人也貴材料也貴,價錢是3倍、5倍、10倍的增加,加上民間的抗議,現在不做未來再做,更是難上加難。趙少康認為,國家公共建設要趕快做要早做,對於花東來講,該做的建設就去做,不要只是算有多少人去,做好以後自然有人去,「像高速公路當年說是給有錢人開的路,現在一高也擠二高也擠,不就是這樣子嗎?」

前立委林郁方則舉最近訪台的美國參議員葛瑞姆為例,他是南卡羅萊納州的參議員,為什麼要來台灣推銷波音787?因為波音有一個工廠在他競選的州內裝配,林郁方說,「古今中外,只要是民意代表,第一個服務的對象不是他的黨」。

再從國防上來講,林郁方認為,花東跟西部應該盡可能的交通順暢,中國大陸如果兩邊用兵的話,台灣會很辛苦;再從感情上來講,花東地區相對西部是落後的,這次大地震更讓觀光業全毀,因此在金錢及建設上多幫助花東地區絕對有必要。

台北市議員張斯綱為傅崐萁抱不平,他指出,同樣是高鐵,宜蘭、屏東兩地都能延伸,兩縣的立委都極力爭取,為什麼花蓮立委不能爭取花東建設,本身這就是一個莫名其妙的事情。

立法院院長韓國瑜領銜提國道六號及環島高鐵,無論是前閣揆陳建仁或現任行政院卓榮泰來拜會立法院,韓國瑜都希望這兩項建設立刻來做,且在一開始就強調是「BOT,政府零出資,全部用民間投資或採國際招標」。

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至於工程技術,傅崐萁舉日本為例,東海道新幹線是民國48年動工53年完工,65年前破碎沿海地帶,總共500公里5年完成;山陽新幹線也是民國56年花了8年的時間完工,也是500多公里;日本人在東南亞做了多少ODA、BOT、PPP,泰國、印尼、柬埔寨、寮國、菲律賓、緬甸、越南,包括機場、鐵路、捷運,他強調,這些技術根本不是問題,政府只要跟全世界招商就好。

傅崐萁也指出,由於國際資金浮濫,IRR投報率年3%以上的都會來投資,就算沒有人來投資,政府也沒有什麼成本。所以民眾黨及國民黨共同版本,第一個就是根本不會債留子孫,第二個不用特別預算不用基金,第三個排除公共債務法的限制。

傅崐萁也痛批民進黨鋪天蓋地抹黑,他強調,他在開過的8次記者會中,每次都講BOT、零出資,但沒有一個媒體報導,今天整個黨政軍把所有的媒體控制成這樣子,讓人很難過。

照片來源:翻攝自少康戰情室 TVBS Situation Room YT頻道

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