「捷運建設是台中發展重中之重」 黃健豪透露:捷運綠線延伸2突破

  •  2026-04-29

「捷運建設是台中發展重中之重」 黃健豪透露:捷運綠線延伸2突破 15

CNEWS匯流新聞網記者徐德芬/台中報導

立委黃健豪表示,捷運建設是台中發展的重中之重,針對目前台中捷運路網遇到的瓶頸研討解決方案,他更透露有2突破,包括捷運綠線延伸大坑、彰化審查限制改為同步進行審查;以及綠線延伸綜合規畫爭取鐵道局「基金預算」支應,以因應預算不足文提。

台中市近年推動捷運建設,其中,已建置好的捷運綠線現進行延伸線,黃健豪表示,捷運建設是台中發展的重中之重,更是他在國會緊盯的重點,故他陪同台中市政府捷運工程局長蘇瑞文及捷工局團隊,前往交通部拜會陳世凱部長。

黃健豪說明,綠線延伸的大坑段及彰化段,分別是原先綠線的南北兩端延伸。當時綠線延伸將兩個分段路線一起規劃,今年2月市府已將綜合規劃報告提送至交通部,大坑段沒有遇到甚麼問題,而彰化段因受「擴大彰東都市計畫」的區段徵收影響,導致需要一次核定並等待都市計畫審議完畢後才能一起施工。然而交通部今天也同意於彰東都計辦理期間同步進行審查,並於彰東都計通過後提報行政院。

黃健豪進一步說,過去台中市也收到「將綠線延伸拆分南北兩段推動」的建議,交通部當時回應,拆分路線需要提送修正可行性研究至行政院,等於拆分後需要重新開始。淡綠線延伸可行性研究報告從計畫到審定就花了10年,如果真的要拆分,重新審定可行性研究能否比原先等待彰化段的方式更加快速,這是需要謹慎思考的問題。現交通部同意在都計辦理期間「同步進行審查」,待都計通過後提報行政院,有效節省等待時間。

黃健豪指出,綠線延伸綜合規畫從可行性研究及綜合規畫長達10年以上,中間經歷疫情、俄烏戰爭、對等關稅、美伊戰爭等國際因素,原有編列的經費略顯不足,現爭取鐵道局「基金預算」支應,讓預算問題解套。

另外,黃健豪說,捷運藍線延伸太平、機場捷運橘線、捷運紫線屯區環狀線也將全面加速審核,包括藍線延伸太平:可行性修正報告書已於今年3月提送交通部審查,交通部承諾協助鐵道局加速辦理審查作業。機場捷運橘線:可行性研究報告書交通部已於今年2月函送行政院審查,交通部將協助向行政院了解進度。以及屯區環狀紫線,可行性研究修正報告書已於今年1月提送交通部審查,交通部將配合加速審查作業。

「我們不分黨派、只求建設、目標一致。」黃健豪補充,捷運是台中最重要的交通工程,推動過程需要多方協作,無論計畫在行政院、交通部、市府遇到難關,他會扮演好溝通橋樑、發揮「中央地方協調者」的角色,讓台中的捷運路網早日成形。

此外,台中捷運公司今(29)日與法務部調查局台中市調查處簽署「國家資通安全聯防與情資分享合作備忘錄(MOU)」,正式將資安防護規格提升至國家安全等級,透過跨機關情資共享與聯防機制,提升預警、應變與防護能力,確保捷運系統穩定運行。

照片來源:取自黃健豪臉書

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