公館圓環將拆?王欣儀籲台北市府公開完整評估 勿讓通勤族受害

  •  2025-08-07

公館圓環將拆?王欣儀籲台北市府公開完整評估 勿讓通勤族受害 5

CNEWS匯流新聞網記者潘永鴻/台北報導

針對台北市政府擬定拆除公館圓環並填平車行地下道的交通改善計畫,台北市議員王欣儀今(7)日提出質疑,認為市府推動此類重大工程,應先進行全面科學模擬與對照評估,並邀集專家學者討論,提出「保留優化方案」與「拆除改造方案」的完整比較,而非僅憑片面數據便匆促推動政策。

台北市府於今年3月宣布,為降低公館圓環肇事率與提升行人安全,擬將現有圓環轉為正交路口,並填平地下道。不過王欣儀指出,從交通管制工程處提供的模擬資料來看,雖然早上尖峰延滯時間從127.2秒降低至101.3秒,但晚間下班時段延滯卻從124.4秒暴增至194秒,整整多出近70秒,恐怕會讓通勤族苦不堪言。

王欣儀表示,她多年來不斷反映公館圓環的肇事與違規問題,確實需要改善,但市府先前雖曾進行局部調整,卻未見成效,甚至部分情況更惡化。如今提出拆圓環方案,卻只強調肇事率與人行安全改善,對通勤效率的影響著墨甚少,恐怕會在政策實施後引發更大民怨。

王欣儀認為,圓環現有設計如封閉圍牆與遮蔽物,確實可能造成視線死角、提高風險,但市府不應僅考慮拆除,應先委託顧問團隊針對「視線通透化」、標誌標線優化、路型調整等方案進行改善模擬,再與改造案進行科學對比,找出真正符合安全與效率兼顧的最佳解。

此外,王欣儀也提醒,年底即將動工的捷運文山南環段工程,將使木柵路交通壓力大增,屆時若公館圓環也同步施工,雙重工地將嚴重壓縮通勤動線,加劇民眾不便。她呼籲市府應一併盤點工期、規劃交通分流與配套措施,以降低施工期間對市民生活的衝擊。

王欣儀強調,若市府最終認定拆除圓環為最適解,也應該「把數據講清楚、評估過程攤在陽光下」,讓市民明確理解各項政策選擇背後的原因與利弊,真正凝聚共識,避免造成更多質疑與對立。

照片來源:王欣儀辦公室

《更多CNEWS匯流新聞網報導》

賴清德與前英國首相同台 強調維持現狀、確保台海和平

美對台課徵20%關稅 賴清德:已完成技術磋商、爭取更合理稅率

【文章轉載請註明出處】