施政兌現高虹安「交通暢行」願景　邱臣遠：持續實現智慧交通目標

照片來源：新竹市政府

CNEWS匯流新聞網記者邱璽臣／台北報導

新竹市政府今（10）日舉辦交通改善施政成果記者會，說明市長高虹安上任以來，市府秉持「交通暢行、宜居永續、幸福友善」三大核心理念，積極推動交通建設、道路優化與人本空間改善等政策，重大進展，包含爭取中央補助改善行人環境、瓶頸路口、道路安全、智慧交控等，同時優化大眾運輸服務，推動停車管理智慧化等措施，逐步實現交通暢行願景。

議員張祖琰表示，自高虹安上任以來，新竹市府團隊展現出積極務實的態度，努力突破過去的困難與瓶頸，帶動城市各方面的轉變。首先，市府成立「交通改善小組」，每月召開會議，主動回應市民反映的問題；其次，迅速重啟「竹竹苗交通溝通平台」，與鄰近城市攜手合作，針對區域交通議題進行協調與整合，推動一系列具體且有效的改革措施。

張祖琰補充，在交通整體規劃方面，成果包括跨縣市推動TPASS通勤月票規劃、先導公車的試辦等，讓市民在日常生活中切實感受到交通環境的優化與提升，展現市政革新的具體成果。

照片來源：新竹市政府

議員李國璋則指出，高虹安市府團隊針對東區通往園區的整體交通動線，透過有效的分流與管制措施，已有顯著改善，而備受關注的慈雲路空橋工程，也將在完工後大幅提升新竹科學園區周邊交通的順暢度。

代理市長邱臣遠表示，高虹安上任後，高度重視交通安全，市府團隊透過以大方向改善整體交通環境，跨局處推動「道安五環」，降低整體事故風險；114年1月至5月交通事故與113年同期相比，A1死亡人數減少30%，A2受傷人數減少4.9%，顯示交通改善已逐步展現成效，上半年也達成交通部所訂較112年減少15%交通死亡事故的目標。

「高虹安市長上任後，立即成立交通改善小組。」邱臣遠指出，已召開27次會議，並以務實態度與有豐富實務經驗的專家學者共商竹市交通改善。他提及，112年8月竹市全國首創智慧裝卸貨車格，引進智慧停車柱及科技執法，也擴大至竹市學校家長接送區，解決占用的問題及提高週轉率，目前全市智慧停車柱累計建置1381席。

邱臣遠也表示，新竹市府帶頭邀請桃園市、新竹縣、苗栗縣推動桃竹竹苗通勤定期，規劃4種方案，最便宜「竹竹月票288元」，112年10月2日上路以來，累積購買人次超過50萬人次，運量累積超過2100萬人次，整體公共運輸運量成長41.8%，連動也讓竹市YouBike使用人次從每月7萬人次，成長至18萬人次，目前全市累計共108站。

邱臣遠說，今年底前將再新增7站，讓全市站點達到115站，且再增購100輛電輔車；此外，市府也與GoShare合作，引進500輛電動共享機車，提供市民多元交通運具選擇。

邱臣遠補充，高虹安上任後積極推動大新竹輕軌，和新竹縣、園區公會簽署MOU，責成秘書長張治祥拜會輕軌紅線經過的6個單位凝聚推動共識，也配合行政院桃竹苗大矽谷計畫，加速推動大新竹輕軌計畫；為提供搭乘公共運輸的民眾更友善的服務，也汰換12輛低地板公車、啟用78座智慧站牌、今年預計完成23座候車亭，同時穩定公車司機，協助公車司機加薪至1萬元。

「自高虹安市長上任以來，竹市交通改善月月有亮點、季季有績效！」交通處表示，市府向交通部爭取新竹縣市與新竹科學園區管理局合作推動國道1號智慧交通發展計畫，在113年9月正式啟動，平均旅行時間減少達18%。此外，也克服困難完成長度160公尺的高峰路拓寬工程，從1車道增加為3車道，新設3公尺寬的人行道，有效分散進出園區的壅塞車流，提供行人友善空間。

交通處也表示，高市長上任後也帶領交通處成功爭取交通部「公共充電樁補助計畫」超過1億元補助經費，預計於年底前，在全市完成268槍電動車充電樁的建設。

工務處表示，在道路建設的部分，截至今年6月台一線替代道路工程進度已達15%，預計在116年4月底完工；經國大橋交通改善工程已完成細部設計，預計在今年7月中旬送交國土署審查，待審核通過，工程即能順利推進。

市府補充，市府亦協調或完成多條道路新闢，將繼續秉持著市民的期許，努力推動各項道路、交通政策，讓完善軌道運輸交通網絡逐步落實，以解決竹市長期以來的交通問題。

照片來源：新竹市政府

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