鄭正鈐爭取大新竹輕軌建設補助 交通部:審議並全力配合

  •  2024-11-26

照片來源:立法院直播截圖

CNEWS匯流新聞網記者邱璽臣/台北報導

大新竹輕軌建設持續受到關注,立法委員鄭正鈐25日質詢交通部次長伍勝園時,針對大新竹輕軌計畫規劃經費問題提出建議;他表示,新竹縣市已完成整合,並與科學園區管理局簽署合作備忘錄(MOU),呼籲交通部應給予更多預算支持,以促進計畫推動。

2023年11月28日,新竹縣市長與科學園區代表簽署大新竹輕軌計畫合作備忘錄(MOU),計畫推動輕軌紅線延伸至高鐵新竹站,串聯舊城區、科學園區及竹北生活圈。

鄭正鈐昨日指出,輕軌多年規劃至今進展有限,目前最新情況是新竹市政府已與相關單位完成整合並簽署MOU。他質詢指出:「是否能夠給新竹市政府更多預算,重新規劃並推進大新竹輕軌建設?」伍勝園回應,交通部目前已有補助機制,如果地方政府申請新的經費需求,交通部會審議並盡力配合支持。

大新竹輕軌原在前瞻計畫中有300多億元的規劃經費,鄭正鈐指出,但至今未善加運用,如果需要額外的小額補助,例如1000萬或2000萬元,交通部是否能具體支持?伍勝園回應:「只要地方政府申請上來,我們會進行審議並全力配合。」鄭正鈐對此回應:「感謝您的支持。」

鄭正鈐先前針對大新竹輕軌建設提出意見,強調總經費為354.82億元,其中新竹市需負擔197.60億元,對地方財政造成極大壓力。他指出,新竹市在112年的全國所得稅貢獻高達3067億元,占比16.7%,但僅獲分配到63.5億元統籌稅款,占比僅1.5%,顯然不公平,呼籲中央政府應提高經費分攤比例,建議中央負擔84%,地方負擔16%,以減輕地方財政負擔。

鄭正鈐還提及其他新竹地區交通建設,包括西濱快速公路鳳鼻至香山新建工程的規劃,他要求交通部與當地居民進一步溝通,納入居民意見。此外,跨頭前溪替代道路多年延宕,他呼籲將相關計畫納入「桃竹苗大矽谷計畫」,作為國家重大計劃推動,並要求國科會協助解決新竹縣市間的交通壅塞問題。

鄭正鈐強調,新竹地區交通建設不僅攸關地方發展,更是國家重大計畫一部分,呼籲中央與地方攜手合作,共同推動相關計畫順利進行。

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