蘇花安終核准最快121年通車 傅崐萁盼早日核定花東快

  •  2025-08-14

蘇花安終核准最快121年通車 傅崐萁盼早日核定花東快 15
CNEWS匯流新聞網記者黃泰宇/花蓮報導
花蓮安全回家的路更近了!延宕5年的「台9線蘇花公路安全提升計畫」,行政院於13日正式核准,總經費1056.48億元,預計全線於121年通車。立法院國民黨團總召傅崐萁表示,爭取多年終於成功,除感謝行政院顧念花東地區交通平權,「接下來會嚴格監督工程進度確保如期通車之外,更會持續爭取花東快速道路建設,儘早完成環島公路的目標」。
傅崐萁指出,108年12月,行政院就核定蘇花安可行性研究報告,113年5月14日通過環評初審,8月6日完成環評大會審查,交通部於113年9月13日正式提報國發會,11月再呈報行政院,114年8月13終於全案拍板。未來既有路段截彎取直提升安全,大幅減少極端氣候預警性封路機率,從蘇澳接蘇花改與蘇花安到花蓮,提供花東民眾一條完整安全回家的路。
傅崐萁表示,依照行政院最終核定,蘇花安計畫總經費1,056.48億元,其中工程建造經費1,045.18 億元,用地取得及拆遷補償費11.3億元。計畫期程114年至123年,預計全線於121年通車,另於 122年至123年辦理交控、機電整合與調校。
「皇天不負苦心人,最快8年後,蘇花安就可銜接蘇花改,花蓮鄉親總算可以安全返家。」傅崐萁直言,去年0403地震後,東部地質鬆軟,鐵公路每遇大雨就崩石路斷,嚴重影響居民生活及產業發展。相較於蘇花改從可行性研究通過後11個月就動工,蘇花安歷時將近6年才核定。他說,本(11)屆會期當中至少向行政院長及交通部長,當面質詢及陳情不下10次。
傅崐萁說,蘇花安建設計畫落定,但環島公路網還差最後一塊「花東快速公路」,他指出,今日不做明日會後悔,自己從2016年爭取花東快時,總經費800多億,如今2025年再評估,工程經費已飆至約4000億,希望政府能重視交通平權,也讓台灣的交通基礎建設更完善,早日核定花東快一案。
照片來源:傅崐萁辦公室

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