桃園捷運7月起轉虧為盈 張善政宣布明年為桃捷人員調薪

  •  2023-10-03

照片來源:桃園市政府

CNEWS匯流新聞網記者邱璽臣/台北報導

桃園捷運自今年7月起已轉虧為盈,預估本年度營收將有8千萬餘元,桃園市長張善政今(3)日表示,相信未來的財務狀況將會越來越好,市府將於明年進行桃捷員工調薪。

張善政今日前往桃捷公司青埔機廠,勉勵桃園捷運公司112年度新進人員時表示,桃捷公司今年度共辦理2次招募作業,本次共錄取83位新進同仁,錄取率約為10.34%,其中更不乏具備碩博士學歷,或曾於鐵道相關產業服務者。他宣布明年桃捷同仁將比照公教人員調薪4%、基層人員調薪5%,希望擴大照顧員工,也鼓勵同仁努力打拚、提升服務品質。

他說明,桃園除正在營運的機場捷運與興建中的捷運綠線外,多條捷運也正在規劃當中,代表桃園對捷運人才的需求可說是有增無減、非常迫切,也象徵桃捷的發展無可限量,也為有志投入捷運產業人才提供非常好的舞台。

張善政說,機場捷運是串連台北、新北與桃園國際機場的重要路線,隨著疫情趨緩、通勤月票上路後,搭乘人數不斷增加,單日運量更在近日超越疫情前,正式突破10萬人次。對此,桃捷公司也調整班距與班次,相信將能進一步提升搭乘人數。

由交通部、各縣市政府合力推動的「基北北桃」及「桃竹竹通勤月票」,目的是為了鼓勵民眾搭乘台鐵、捷運等公共運輸工具,並減緩塞車問題。張善政表示,通勤月票上路以來,機場捷運的搭乘人數持續增加,也為桃捷帶來營收,自今年7月起已轉虧為盈,預估本年度營收將有8千萬餘元,相信未來的財務狀況將會越來越好,市府將進行調薪作業,市府也持續向交通部爭取增購捷運列車,盼能進一步提升運能。為提升捷運行車安全,交通部委託桃捷公司推動「5G智慧鐵道」系統,並在捷運沿線設置智慧監控模組,將能有效提升檢修精確程度,未來亦可將相關成果擴散至其他城市的大眾運輸工具。

照片來源:桃園市政府

桃園大眾捷運股份有限公司董事長沈志藏表示,桃園機場捷運在今年陸續加開5列北上、南下上班日的尖峰加班車,以紓解搭車人潮,並在8月調整列車班距為每15分鐘一班,大大縮短候車時間。另配合7月上路的基北北桃通勤月票,桃捷也更新車站票務系統,讓乘客通行更加便利。

針對「5G智慧鐵道」系統,沈志藏說明,桃捷依據交通部鐵道局「建立5G智慧鐵道運輸及監理環境計畫」爭取經費2.56億元,成為全國智慧鐵道雲計畫示範場域,藉由系統找出影響系統設備的關鍵指標,並透過5G物聯網回傳數據、系統主動示警,進行即時監測及故障趨勢分析,讓維修人員完成預測性檢修,期盼可成為全國軌道智慧運輸的示範點,未來也將持續推動智慧鐵道IoT及AI發展,以提升軌道安全服務,並讓捷運運輸成為智慧桃園的重要一環。

照片來源:桃園市政府

《更多CNEWS匯流新聞網報導》

獨家/【巴西性騷羅生門3-1】當事人回擊:僑界都認定我們已在交往

又是余天!口頭質詢次數再次掛蛋 今爆第5度蟬聯待觀察立委

【文章轉載請註明出處】