大肚和美跨河橋梁合龍儀式 江啟臣盼中捷綠線南延彰化進度能加速

  •  2026-07-06

大肚和美跨河橋梁合龍儀式 江啟臣盼中捷綠線南延彰化進度能加速 11

CNEWS匯流新聞網記者徐德芬/台中、彰化報導

台中市政府與彰化縣政府積極推動的「大肚和美跨河橋梁工程」,今(6)日進行全橋合龍典禮,立法院副院長、國民黨台中市長參選人江啟臣表示,此工程展現「台中隊」與地方民代齊心推動的團結力量。民進黨台中市長參選人、立委何欣純則說,她和彰化縣長參選人、立委陳素月全力支持,中央合計投入超過24億元,約占總經費3/4,證明只要地方有需求,中央願支持,重大建設就能一步一步往前走。

「不光是大肚跟和美,它更涉及到台中市與彰化縣兩個生活圈的共榮與共享。」江啟臣表示,大肚和美橋是「中台灣區域治理平台」凝聚共識的典範之作,由台中市政府與彰化縣政府對等分擔經費,並獲得中央全力補助。他特別讚許以市長盧秀燕為首的「台中隊」積極發揮區域治理領頭羊的角色,打破行政本位主義,與彰化縣政府及中央攜手合作,才讓2縣市齊心推動的重大建設能順利落成,希望未來捷運綠線南延至彰化進度能夠加速,為中彰地區提供更多的服務量能。

何欣純指出,大肚和美橋是中彰區域合作的重要成果,工程總經費約32億元,由台中市政府與彰化縣政府各分擔50%,其中台中端透過內政部國土管理署「生活圈道路系統建設計畫」獲中央補助約11億8735萬元,彰化端則透過交通部公路局計畫獲中央補助約12億1918萬元。她和陳素月在這過程中全力支持,中央合計投入超過24億元,約占總經費3/4。

陳素月表示,從規劃設計、爭取經費到排除流標問題,她與何欣純、立委蔡其昌跨縣市合作、持續協調,才讓工程順利定案並推進到今日合龍。

彰化縣政府表示,路線自台中大肚端的文昌路二段出發,跨越烏溪河道,南接彰化和美,銜接省道台61乙線。工程計畫全長約1,690公尺,主橋長達1,440公尺,橋梁寬度22公尺,配有雙向4車道、2機車道以及下游側人行及自行車共用道。橋面版於今日完成合龍,朝向115年10月底主線通車目標邁進。

彰化縣府指出,此項重大工程不僅是彰化與台中實施跨域治理的象徵,完工後亦將大幅提升2地運輸功能,疏緩大度橋及中彰大橋的交通壓力。並串聯台中生活圈4號線大肚段、國道1號、國道3號、台74環狀線及台61線,實現「中彰30分鐘生活圈」的目標。

照片來源:江啟臣辦公室提供

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