【有影】柯勝峯讓光陽不只是機車製造商 攜手泰政府打造新生態系

  •  2024-04-24

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CNEWS匯流新聞網記者胡照鑫、李盛雯、李文成/曼谷報導

為新市場換上新的企業識別字體,台灣機車大廠KYMCO與泰國最大能源集團PTT泰國國家石油旗下Arun Plus,23日在曼谷舉辦合資公司Aionex成立記者會,宣告以雙方累積超過百年的能量,推動泰國與東南亞各國的二輪運具轉型及ESG進程。光陽集團董事長柯勝峯指出,光陽Ionex已經發展非常成熟,泰國是最佳發展生態系統的地點,希望在最短時間內做到國產化,然後供應整個東南亞的電動機車市場。

Aionex首場記者會包括柯勝峯、Aionex執行長暨金庫資本總經理丁學文、PTT新事業營運長Buranin Rattanasombat、Aionex董事長暨PTT資深副總經理分析師Cherdchai Boonchoochuay、Aionex董事暨Arun Plus董事總經理Ekachai Yimsakul等人出席,共同宣布Aionex已經完成註冊並開始營運。

「這次能夠進來泰國市場,對KYMCO來講具有非常重大的意義。」柯勝峯表示,Aionex踏出的關鍵一步,實現KYMCO在下一個電動車的時代中,要成為真正的全球一線品牌。最大好處就可以善用泰國非常成熟的機車製造體系,搭配上KYMCO在電動車方面的領先關鍵技術,放眼整個東南亞市場。

 

柯勝峯說,未來沒有規劃在泰國引進燃油機車,因此將過去只有在二輪電動超跑SuperNEX及RevoNEX使用的新CI(企業形象識別系統)帶入泰國,仔細一看KYMCO的標準字體有細微不同,泰國是第一個拿來通用的大眾化市場,象徵進入東南亞的全新起點。

「過去20個月,真是如人飲水,冷暖自知。非常的辛苦。」丁學文表示,Aionex希望扮演一個橋梁跟平台角色,協助更多台灣企業在東南亞找到立足之地。今年戰略分三部分。第一階段先提供證明有最好的電動車生產能力,因此首款車會瞄準泰國高端菁英推出高品質電動車,拉開與中國品牌間的距離。

其次,會善用泰國製造能力及投資合作夥伴,帶進兼顧價格及品質的車款。再來就是放大泰國及中國供應鏈的效益,建立泰國電動機車合作夥伴,提供更符合泰國一般人民需要的電動機車。

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丁學文透露,包括台灣大受歡迎的Ionex S7,以及符合泰國市場需求的電動工具機車,加上擁有更高續航力的i-One Plus,六月將在曼谷市區開幕的首家Aionex旗艦店,還會展出與哈雷LiveWire合作的車款,今年至少會有四款電動機車在泰國推出。Aionex同時透過PTT的資源與影響力,今年要在曼谷設立100座換電站,並由KYMCO提供Ionex建置相關技術,之後將設置範圍擴及其他地區。

泰國機車市場長期以來是日系品牌的天下,但隨著全球永續腳步的推展,ESG已成不可擋的巨大浪潮。柯勝峯期待從電動機車切入,隨著Aionex踏出重要的一步,提供軟、硬體,完整生態系到進軍能源領域,讓一甲子的光陽能夠打開新一頁的國際篇章。

照片來源:CNEWS匯流新聞網記者胡照鑫攝

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