【投書】遠東航空 罪不至死

  •  2023-10-23

【投書】遠東航空 罪不至死 3

張綱維/ 遠航前董事長

大家好,我是張綱維,遠航所有的誤會誤失,以及應爭取的正義與公道,這些責任,我願意一肩扛起!

年輕時,遠航與我的第一次接觸,主要是因為遠航發不出員工薪水,我當時想要,真心拯救遠航,以及拯救那些將近有1000多名的員工,以及周邊加起來,將近2000多個家庭的生計,所以掏錢,給遠航發薪水

2008年5月13號,遠航暫停營運,我伸出援手,經過三年努力,2011年4月18號正式復航,遠航在我手中重新活過來,2019年12月1號,新冠疫情首度第一個案例發生之後,全台灣消條又驚恐

2019年12月12號遠航的員工,在未經授權的情況之下,在電話中說飛到今天這個突然的發言,把大家嚇了一跳

當初在2008年暫停營運時,遠航並沒有被撤照,但是在2019年,預計可能會暫停部分航線時,遠航當天就立刻被砍頭!所以我們感覺,政府並未盡到輔導的職責

2019年12月12號是遠航與張綱維的命運斷腸時!民航局並未進行應有的輔導與糾正,卻直接地對遠航宣判死刑

同時我並沒有任何一分一毫的犯罪所得,也沒有任何的受害人,再加上金管會已經證實遠航沒有公開發行,檢察官卻用證交法,來對我進行起訴

另外大家都知道,遠航沒有任何其他的股東,完全是我個人的獨資,所以沒有任何其他人的財產損失,但是卻用掏空來對我起訴

另外,遠航的重整方案,是前朝的重整小組所規劃,並不是由我規劃的,但檢察官卻對我進行:欺騙重整法院的起訴,讓公道公理盡失

我在遠航溺水的時候,奮不顧身跳入搶救遠航,結果,卻在2019年時,我自己卻因為搶救遠航而滅頂

民航局立刻急著把我移送地檢署,檢察官問了幾分鐘之後,就當場把我羈押,最後我被羈押在黑牢,將近一年,然後又限制我的自由,不可出境以及不可出海

經營遠航,從急救到發薪水,到先前的復航,一直到2019年的被撤照,檢察官對我可以說是特別的關照

我犯的最大錯誤,就是讓一個未經授權的人,說了一句飛到今天的預測之言!在還未發生事實,也就是飛機還在天上飛的時候,對未來的預測,把大家嚇了一跳

這是個錯誤,我願意承擔,被處分,賠償,接受輔導等,怎麼樣輔導以及糾正都可以,只是明眼人都知道,這些過錯,當然罪不至死!只是民航局,急著把遠航宣判死刑

身為遠航的拯救者與經營者,我與廣大的民眾立場以及心態,是完全一樣的!我個人事小,台灣的經濟發展事大,如果企業家在台灣,都遭受這種莫名冤枉之罪,試問還有哪一位企業家,敢在台灣投資?台灣的經濟,怎麼可能重振?

這一種扼殺遠航,斬首企業家的做法,對台灣的整體發展只會更艱難。台灣的失業,只會更嚴重。

千言萬語,現在面臨民航局急著在司法過程還未完全結束之前,就硬要拆除遠航的家,我們只有挺身而出,求正義,熱血救家園

身為遠航的大家長,我要站在第一線,捍衛台灣,捍衛遠航

苦求政府給我們一條活路!也請政府給員工一口飯吃!搶救遠航,伸張台灣的正義與價值

雖然承受冤屈,但是我太愛台灣,相信政府應該還是有良知的,社會應該還是有公道的

感謝大家的真誠與支持,

我們一起為台灣而奮鬥到底

我是 張綱維

我與遠航 同生 我與台灣 同命運 我們一起攜手共進 謝謝大家。

照片來源:CNEWS匯流新聞網資料照

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